M9误踩油门撞升降杆！车友实测：抬脚技巧避免地库失误
10月29日消息，作为保障行车安全的重要防线，AEB（自动紧急制动系统）的作用不容忽视，但要充分发挥其作用，一个靠谱好用的系统必不可少，在这方面，华为堪称行业典范。近日，一位问界M9车主就在地下车库亲身体验了这套系统的过人之处。
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行车记录仪拍摄的画面显示，昨天中午，这辆M9正开启辅助驾驶功能缓缓驶入地下车库，不知为何，驾驶员误将油门当成了刹车，车辆径直朝着道闸升降杆冲了过去。
万幸的是，M9搭载的AEB系统及时介入，伴随着系统发出的"请抬脚"警示音，车辆在千钧一发之际稳稳刹停，避免了一场碰撞事故的发生。车主感慨道：要不是系统反应及时，这次真的要破财了。
据了解，问界M9搭载的CAS 4.0全向防碰撞系统，基于华为乾崑ADS 4.0高阶智能驾驶系统打造，通过多传感器融合与分布式计算架构，实现了厘米级环境感知与毫秒级决策响应。
该系统在车身两侧后方配备3颗补盲雷达，覆盖范围达200度，配合5颗4D毫米波雷达，可实现横向误差不超过3厘米的障碍物精准定位，连排水沟、消防栓等异形障碍物都能准确识别。
前向防碰撞支持4-150公里/小时的速度范围，在120公里/小时的高速场景下，能及时识别突然切入的车辆，制动减速度达到0.8g，可有效避免76%的追尾事故。
新增的增强型紧急转向辅助功能，在90公里/小时时速下可完成车道内变向避险，相比传统AEB系统能多规避32%的碰撞风险。系统还支持倒车时识别儿童扭扭车、低矮障碍物等，制动响应时间仅需0.2秒。
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