10月29日，从官方渠道传来消息，昨晚smart精灵#5 EHD正式推向市场，共带来4款配置车型，官方指导价区间为18.99-23.99万元，而限时到手价则在16.99-21.99万元之间。

这款新车是smart品牌旗下第一款插电混动车型，同时其尺寸也创下了品牌记录，成为史上最大的smart车型。定位中型SUV，长宽高分别为4705/1920/1710mm，轴距达到2900mm，整体车身尺寸已经超越了奔驰GLB。

外观设计上与纯电版看齐，依旧沿用了“时空胶囊”设计语言，封闭式前格栅搭配造型别致的前大灯组，并在前保险杠融入了镀铬元素点缀。车尾采用贯穿式尾灯组，两侧灯组灯腔造型与车头形成呼应。

与此同时，smart精灵#5 EHD对后包围的样式进行了重新设计，采用了枪灰色饰板进行装饰，排气系统则采用隐藏式排气布局，更符合新能源汽车的身份特征。

车内设计方案同样看齐纯电版，座舱为环抱式布局，配备10.3英寸全液晶仪表盘以及双13英寸AMOLED超清2.5K联屏，并且可以联动25.6英寸的AR增强型抬头显示。

车辆搭载AMD V2000车机芯片，同时也是首款搭载豆包AI大模型的量产车，并应用双层中央岛台造型，提升车辆的储物空间，还在多处细节加入镀铬元素进行点缀，让整体设计不失活力。

智能驾驶辅助采用激光雷达融合感知方案，搭载英伟达Orin X芯片，系统来自元戎启行，可实现高速无图NSP智能领航辅助、LPA记忆泊车、城区无图辅助驾驶等功能，堪称第一梯队水平。

动力方面，新车配备吉利雷神电混2.0技术，采用1.5T混动专用发动机与驱动电机组合，构成了插混系统。

其中发动机最大功率120千瓦，驱动电机最大功率200千瓦，系统峰值扭矩达到380牛·米，油电转化率达到3.75kWh/L。传动系统匹配三挡DHT电混专用变速箱，0-100km/h加速时间为6.9秒（小电池版本为7.2秒）。

新车配备20kWh与41.46kWh两款磷酸铁锂电池组，对应CLTC纯电续航分别为120公里与252公里，综合续航分别达到1450公里与1615公里。亏电油耗为4.4L/100km，支持3C快充技术，电量从10%充至80%仅需不到20分钟。