10月27日，针对部分燃油车型即将停产的消息，保时捷官方作出回应，称相关调整属于全球产品研发与产品生命周期的正常规划流程。公司指出，718系列自推出以来已完成完整的产品周期，目前新一代纯电动车型的研发正按既定计划稳步推进。不过，保时捷方面同时强调，燃油版Macan目前尚未停产。
据公司执行董事兼财务与信息技术负责人Jochen Breckner在第三季度财报电话会议中透露，现款Macan汽油版SUV预计将于2026年年中停产。不过，具体退出市场的时间将视各地市场的库存状况灵活调整，部分区域的销售或将延续至2027年。
根据保时捷最新的产品战略规划，品牌将在2030年前陆续推出多款新车型，其中包括配备燃油动力和插电式混合动力系统的车型。第二代Macan将提供汽油版和插电混动版两种动力选择，基于全新奥迪Q5平台打造，并与现有的Macan纯电版本共同在市场上销售。
补充同频道和同主题内容，方便继续浏览更多相关内容。
继续查看同栏目最近更新的文章。
泰坦军团“战魂KG277VPLUS”27英寸显示器发售，支持4K165Hz与FHD520Hz双模切换，定价1888元。采用FastIPS面板，97%DCI-P3色域，配备升降支架及双HDMI2 1和双DP1 4接口。
迈入2026年，DRAM与NAND闪存的供应持续紧张及价格不断攀升，正逐步传导至终端消费市场。可以预见，下半年市场环境将更加严峻。上半年多家PC厂商已陆续上调产品定价，最终连苹果也不得不跟进，宣布提升iPad、Mac及家居设备的价格，以应对存储成本的快速上涨。 TrendForce分析指出，苹果全面
苹果自研C2芯片仅支持Sub-6GHz，不支持5G毫米波。因此，美版iPhone18Pro继续采用高通基带方案以支持毫米波，而其他地区版本则搭载苹果自研C2芯片。这一差异将导致在毫米波覆盖的市场中，用户峰值速率可能显著低于美版用户。
纳睿雷达近日释放了一项重磅成果。2026年7月1日，公司正式对外发布了两款自主研发的全新产品：一款是“WDSPT0152型”S波段全极化多功能有源相控阵雷达，另一款则是名为“睿宸”的超精细化短时临近AI气象大模型。从产品战略来看，此次发布直指气象监测与灾害预警领域的技术制高点。 先来看这款S波段雷达
近日，南京航空航天大学与六合区深度合作的标杆项目——南航国际创新港一期正式交付投用。两个地块陆续启用，成功串联起高校科研能量、地方产业载体与市场创新主体，为南京打造全国领先的航空航天产业创新中心、助力江苏布局商业航天全产业链，提供了坚实的物理支撑。 该创新港一期位于六合区雄州街道，分为3号和4号两个