近日，有博主在社交媒体分享冬季用车体验时透露，小米YU7在严苛的低温测试中表现惊艳。当北京气温骤降至零下10摄氏度时，这辆电动车仍跑出了687公里的实测续航，不仅续航里程遥遥领先，续航达成率更是稳居榜首，成为名副其实的双料冠军。

该博主补充道，在同期进行的直播测试中，其他参与车型陆续耗尽电量完成测试，唯独小米YU7仍保持着可观的电量储备。现场媒体评测人员忍不住调侃道：“跟着YU7跑测试，人都快累趴了，车还电量充沛”。更值得关注的是，小米近期宣布为用户承担购车购置税，这一贴心举措赢得众多好评。博主直言，在如此诚意之下，仍刻意贬低品牌价值未免显得不合时宜。

小米相关负责人随后转发该内容并确认，在专业平台组织的冬季续航测试中，小米YU7在同等低温环境下确实取得了687公里的实测成绩，续航表现与达成率均位列第一。

面对部分网友对测试数据的疑问，包括是否存在补充说明或附加条件，该负责人以轻松活泼的emoji表情包作出回应，既表明了态度又不失风趣。

本次测试精选了三款市场关注度较高的新能源SUV——小米YU7、理想i6和特斯拉Model Y，重点考察它们在低温环境下的实际续航表现。

测试数据显示，小米YU7以687公里的标准实测续航位居首位，安全冗余里程达11公里，最终续航达成率达到83.59%；理想i6实测续航为573.9公里，安全冗余里程16.6公里，达成率82.01%；特斯拉Model Y实测续航469.8公里，安全冗余里程16.1公里，达成率81.94%。综合来看，小米YU7在两项核心指标上均占据领先优势。