10月26日，一位奔驰EQE 350电动车车主反映，其车辆在地下车库完成充电后突然发生自燃。火势迅速蔓延，短时间内便将整车完全烧毁。车主回忆称，从冒出浓烟到蹿出明火不到一分钟，不仅自身车辆报废，旁边停放的丰田和奥迪也被殃及烧损。

事发后，车载系统通过应用程序及短信向车主推送了热失控警示信息，提示“车辆电池过热，若出现冒烟情况，请立即撤离并联系消防部门”。

目前消防部门尚未出具正式的事故鉴定报告，警方与生产厂家正联合开展调查。起初厂家认为起火系外部物理撞击导致电池受损所致，但车主对此说法不予认可，并前往4S店进行底盘检测。结果显示车身底部并无任何磕碰痕迹。

关于起火具体原因，究竟是电控系统故障还是电池本身引发，目前仍在技术排查中。在此期间，厂家曾主动联系车主协商处理方案，但其提出的补偿条件让车主难以接受。车主表示，对方仅按二手事故车的标准进行估值，综合折旧等因素后提出15万元赔偿，而该车购入价为36万元，仅使用两年。

车主强调，自己此前已购买过三台奔驰品牌汽车，长期信赖该品牌，却未料到在遭遇如此重大事故后未能获得应有的尊重与合理对待。他指出，若厂家能参照保险合同中的全损保额（31万元）进行赔付，原本愿意协商解决。然而对方从一开始就设定15万元的固定赔偿额度，并表示无法调整，这种态度让他深感失望。

经相关方面介入沟通，厂家目前已同意按照保险保单的全损金额对涉事车辆进行赔付，周边受损车辆的损失则由车主保险渠道予以覆盖。但对于车内遗失的贵重物品，如项链、手链、箱包等，尚未纳入赔偿范围。此外，邻近被烧车辆可能产生的贬值损失赔偿问题，仍处于进一步协商阶段。