10月24日消息，工业和信息化部今日正式发布公告，公开征求对《电动自行车充电桩安全技术规范》强制性国家标准的意见。

从编制说明中了解到，我国作为电动自行车生产与消费大国，社会保有量约3.8亿辆，电动自行车已成为人们日常短途出行的重要交通工具。为全面推进电动自行车安全隐患全链条治理工作，针对当前存在的设施不足、违规停放充电等突出问题，各地在推进充电设施建设过程中，也缺乏统一的技术依据与规范指引。目前，电动自行车整车、充电器及锂电池均已出台强制性国家标准，而充电桩同样需要制定与之配套的强制性国家标准，通过提供统一的技术规范，明确准入门槛，约束企业生产与销售行为，淘汰劣质产品，从源头上降低相关产品的安全风险。

征求意见稿明确要求，电动自行车充电桩需具备短路、过流、过压、欠压、空载、充满断开、最长充电时间及超温等多重保护功能，并给出了具体的技术指标与检测方法。

此外，征求意见稿还针对直流充电桩提出了特殊要求，对直流充电桩的接口规格、互认协同及极性识别等功能作出了详细规定，并提供了对应的检测方案。

征求意见稿指出，充电桩的显著位置应使用中文标明以下标识：

a、名称（内容为“电动自行车充电桩”）、型号；注：名称后可标注交流型、直流型等其他信息。

b、生产厂家、制造商；

c、设备序列号（设备序列号采用13位代码结构，由3部分组成，从左至右依次是企业代码、生产年份代码及型号规格代码，中间以“-”分隔，如图1所示）；

d、生产日期（年-月-日）；

e、额定输入电压（V）、额定输入电流（A）、额定输入功率（kW）；

f、输出电压范围（V）、设备最大总输出电流（A）、单路端口最大输出电流（A）；

g、外壳防护等级（IP代码）；

h、必要的安全警示说明，例如“非工作人员请勿打开”、“严禁给不可充电的电池充电”、“使用前请认真阅读操作说明”等；

i、对于仅适用于海拔2000米及以下地区使用的设备，应在设备明显位置上标注警告语句或标识；

j、对于直流充电桩，应标明输出端子的极性（+、-）及适用电动自行车蓄电池类型。除上述标识外，还可标明其他认为需要的内容。

图1中代码结构说明如下：

X1~X9：企业代码，以企业统一社会信用代码的第9位~第17位主体标识码表示。境外企业代码以JW开头，其余7位由企业自定义。

X10~X11：生产年份代码，以公元纪年的后两位表示。

X12~X13：型号规格代码，由各生产企业自行分配。

注：型号规格代码并非充电桩的型号或规格，只是各生产企业对型号规格分配的代码。