安世半导体风波持续:大众汽车部分产线因缺芯暂停
10月24日有消息称,由于全球芯片供应形势进一步恶化,德国经济部日前紧急召开了一场危机会议,特别邀请了汽车与电子技术行业的主要企业代表参与商讨。
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根据德国《图片报》的报道,安世半导体已连续数天减少甚至暂停了部分半导体产品的供货,这让德国汽车制造业忧心忡忡,担心生产可能受限甚至被迫停产。
业内人士分析指出,若当前局面持续恶化,整个汽车产业供应链可能在10到20天内全面受到冲击。
芯片短缺预计将持续数月之久,对于本就陷入重重困境的德国工业界而言,这无疑是一次沉重打击。例如大众汽车已被迫暂停其沃尔夫斯堡工厂的部分生产。
前不久,荷兰政府以担忧欧洲失去关键技术基础为由,接管了隶属于中国闻泰科技(Wingtech)的芯片制造商安世半导体。
作为回应,中方对安世半导体实施了出口管制,禁止其在华的子公司及分包商向海外出口部分关键元器件。
资料显示,尽管安世半导体在德国和英国设有晶圆制造中心,分别负责小信号、二极管分立器件以及功率MOSFET的生产基地,同时在马来西亚、菲律宾也没有封装测试工厂。
但其位于中国广东东莞的封测工厂规模最大,承担着安世半导体全球约70%的封装任务。
欧洲汽车制造商协会已发出警告,如果没有安世半导体的这些芯片,欧洲汽车供应商就无法生产汽车制造商所需的零部件,最终可能导致停产。

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