地平线余凯实测深蓝L06：激光雷达守护安全，3nm芯片赋能智驾
2025年10月23日，地平线创始人兼CEO余凯与深蓝汽车董事长邓承浩共同参与了一场直播活动，现场体验并测试了深蓝L06车型的智能辅助驾驶功能。在直播过程中，余凯坦言，当前围绕视觉方案与激光雷达方案的技术之争其实没有太大现实意义。他表示，激光雷达应当被看作视觉系统的有效补充，其核心价值在于提升整体安全性，起到关键性的兜底保障作用。
余凯进一步强调，在中国复杂的交通环境下，智能驾驶辅助技术不仅需要具备精准的环境感知能力，更应强化"预判"能力，突破单纯依赖"看见"再响应的被动模式，实现更高级别的主动安全及决策支持。
据悉，深蓝L06将搭载名为DEEPAL AD Max的智能驾驶辅助系统，全系标配激光雷达，其算法由地平线提供的专用芯片提供支持，并采用与特斯拉FSD同源的技术路径，具备较强的环境建模与自主决策能力。
邓承浩在直播中透露，深蓝L06即将开启预售，正式上市时间预计在下个月。该车型在智能化配置方面表现亮眼，其车机系统搭载了首款采用3nm制程工艺的旗舰级座舱芯片——天玑座舱S1 Ultra。在最新一轮安兔兔车机性能测试中，该车型取得了1637481分的优异成绩，位居榜单首位，领先第二名幅度达33%，最新消息称其真正实现了"代际领先"。
天玑座舱S1 Ultra在架构设计上全面升级，CPU采用Armv9全大核架构，算力高达280K DMIPS，相比前代提升40%，能够轻松应对多任务并发及高复杂度的3D界面渲染。GPU部分支持硬件级光线追踪技术，图形处理能力达到4000 GFLOPS以上，能够呈现接近主机游戏水准的高精度车载画面。
最引人注目的是其集成的NPU单元，内置端侧生成式AI引擎，算力高达53 TOPS，可支持130亿参数规模的大模型本地运行，实现语音、手势与视觉融合的多模态交互，系统响应延迟控制在50毫秒以内，显著提升了人机交互的流畅度与实时性。
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