近日，长城汽车凭借其《混动四驱智能越野系列乘用车关键技术与应用》项目，成功摘得中国汽车工程学会科学技术奖特等奖。这一殊荣不仅标志着长城汽车在混动技术领域的创新成果获得权威认可，也成为该奖项设立30余年来首次将特等奖授予混动技术研发项目。

在越野性能方面，长城汽车创新研发了底盘升降与反跳解耦悬架技术，在保证通过性的同时兼顾了操控稳定性。值得一提的是，国内首创的稳定杆实时断开技术进一步释放了车辆的全地形潜能。公司研发的全地形智能识别与控制技术，融合先进算法与大数据模型，实现了对32种越野场景及3种城市场景的精准识别与匹配，识别精度高达99%，有效降低了越野模式误用风险。

市场表现方面，长城汽车最新统计数据显示，自2024年5月至年底，采用Hi4技术体系的相关车型累计销量突破41万辆，实现营业收入913亿元，创造税收58亿元，带动全产业链协同发展。与此同时，搭载Hi4技术体系的产品已出口至澳大利亚、新西兰等19个国家，展现出强劲的国际竞争力。