近日有消息称，丰田汽车目前正在推进销售渠道调整，计划推行"单城单店"模式，即在一座城市仅保留一家合资品牌4S店，并由该店同时销售广汽丰田和一汽丰田的全系车型。针对这一传闻，丰田中国相关负责人回应表示相关报道存在误解。实际情况是，公司仅在少数低线城市开展小范围试点，这些城市此前可能仅有一家来自一汽丰田或广汽丰田的经销商，服务覆盖存在局限。为提升消费者购车与售后服务的便利性，丰田中国启动了联合销售试点项目，允许部分门店同时经营两大品牌的全系列产品。

需要说明的是，此项措施并非全面推行渠道整合，也非强制要求将各地经销商网络合并为单一渠道，而是针对特定市场情况采取的局部优化方案。试点工作自2024年7月、8月起逐步实施，覆盖约10个城市。据丰田合资企业知情人士透露，在某些城市，由于仅设有一家合资品牌4S店，另一品牌的车主往往难以就近获得维修保养服务。通过试点联合销售模式，可有效缓解此类服务空白问题，从而提升整体用户体验。

从销售表现来看，尽管丰田在中国市场的整体销量仍呈下滑态势，但合资品牌阵营的降幅相对较小。2024年全年，丰田中国累计销量达177.60万辆，其中一汽丰田售出800,199辆，广汽丰田交付770,147辆，整体同比减少6.9%。值得关注的是，一汽丰田已连续两年实现销量增长，成为主流合资车企中唯一保持增长势头的企业。