近日，有位小米SU7 Pro车主在网上分享了自己近一年的用车体验。自提车以来，这辆车已经累计行驶了21万公里，令人惊喜的是从未发生过任何故障，就连原厂的前轮轮胎也依然没有更换。

这样的行驶里程相当于每天要跑将近540公里，对车辆的动力系统、底盘结构以及智能化配置都是持续且高强度的考验。车主介绍说，目前车辆在满电状态下依然能实现超过560公里的续航表现，这意味着过去一年里，这辆车几乎每天都要完成一次完整的充放电循环。

根据提供的行驶记录，在371天的使用周期内，车辆总行驶里程突破了20万公里，其中在辅助驾驶模式下共行驶了126788公里，占总里程的63%；人工驾驶里程为73808公里，占比37%。整体使用强度远高于常规家庭用车水平。

车主特别说明，这辆车并非用于测试或运营性质，而是因为工作需要经常长途出行所致。他表示未来计划继续使用这辆车，目标是成为首位将SU7行驶到60万公里的用户，目前已经完成了总里程目标的三分之一。