丰田回应渠道改革：澄清误区，少数低线城市试点一汽与广汽丰田
10月23日消息，近日有媒体报道称，丰田汽车近期实施了渠道改革，主要采取"单城单店"模式，即一个城市仅保留一家合资品牌4S店，同时销售广汽丰田和一汽丰田全系车型。
10月23日，丰田中国相关负责人在接受第一财经记者采访时澄清，相关报道系误读。丰田目前仅在全国极少数"单品牌城市"（即仅有一汽丰田或广汽丰田的低线城市）开展试点销售，通过整合两个品牌的销售网络，旨在为消费者提供更便捷的服务和更丰富的产品选择。他强调这次试点范围非常有限，并非是要在全国范围内推行单一渠道或强行合并所有经销商网络。
值得注意的是，今年1月就有报道称，丰田计划对中国区的"双生车型"战略进行调整优化。当时有消息人士透露，在产品层面部分"双生车型"可能被合并，未来或将仅保留其中一款进行销售。"双生车型"是指同平台打造的两款车型，例如广汽丰田雷凌与一汽丰田卡罗拉、广汽丰田凯美瑞及一汽丰田亚洲龙等。对此，一汽丰田方面予以否认，表示公司目前尚无相关计划。
今年9月，有报道披露丰田中国正在试点一项销售渠道调整措施。在部分"单城单店"区域（一个城市仅存一家丰田合资品牌4S店），该门店被授权同时销售广汽丰田与一汽丰田的全系车型。
报道援引一家丰田合资企业内部人士的消息称，该举措旨在解决部分城市中服务空白的问题，由丰田中国牵头推动，于7、8月开始实施，目前在约10个城市进行试点。
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