10月23日，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克在最新表态中透露，公司预计“在今年年底之前”有望撤除其自动驾驶出租车（Robotaxi）上配备的安全监控员。他还进一步表示，特斯拉计划在2025年底前将这项服务拓展至8至10个新的城市。

值得注意的是，马斯克在与投资者的财报电话会议中强调：“我们预计在今年年底前，奥斯汀大部分地区将不再需要安全驾驶员随行。因此，未来几个月内，我们期待至少在该市部分区域实现完全无需安全员的自动驾驶运营。显然，我们在部署过程中始终保持高度审慎。”

目前，特斯拉在奥斯汀和旧金山投入运营的Robotaxi车队均配备了专职安全监控员，并装有紧急关闭装置作为系统失效时的安全保障。相比之下，Waymo目前在其商业化Robotaxi服务中已无需采取此类措施。在奥斯汀，安全监控员通常坐在乘客座位上；而在旧金山，则位于驾驶座位置。马斯克反复强调，配置人力监控并非因为技术存在缺陷，而是出于对安全的“极致谨慎”。

他补充道：“显而易见，一旦发生任何事故，都将成为全球头条新闻。因此，我们采取审慎策略是更为妥当的做法。”

马斯克还透露，除非遇到监管障碍，否则特斯拉有望在年底前于8到10个新的州启动Robotaxi运营，并特别点名内华达州、佛罗里达州和亚利桑那州为潜在拓展市场。目前尚不清楚特斯拉在奥斯汀具体运营着多少辆Robotaxi；该公司上次向州政府披露的数据约为20辆。特斯拉人工智能软件副总裁阿肖克·埃卢斯瓦米透露，公司在奥斯汀的Robotaxi车队累计行驶里程“已突破25万英里”，而在旧金山的车队则已实现“超过100万英里”的行驶记录。

马斯克明确指出，特斯拉在进入新市场时仍将配备安全监控员，“即使监管机构未作要求，出于对新市场的审慎态度，我们也会主动采取这一措施。”

此前，马斯克曾预测特斯拉将在今年年底前让Robotaxi服务覆盖美国50%的人口，并预计到2025年底，特斯拉车主可通过软件更新使自己的车辆具备无需监督的完全自动驾驶能力。