10月23日最新消息，广东新闻联播及科技日报近日报道，中国船舶集团旗下广船国际建造的我国首艘自主设计研发双燃料客滚船“GNV·VIRGO（GNV·处女座）”号，已于当天在广州南沙正式命名并交付使用。
这艘大型出口客滚船完全由广船国际自主研发设计建造，拥有全部自主知识产权。值得关注的是，全船内部装饰材料已实现100%国产化覆盖。
该船总长达到218米，型宽29.6米，型深10米，设计吃水深度6.45米，总吨位约52900吨，载重量约8000吨，设计航速可达25节。全船共设有12层甲板，配备485间客房，还设有自助餐厅、咖啡厅、观光厅等完善设施，并通过7部电梯实现全船高效通行。其2800米车道可搭载超过550辆小型轿车，或同时容纳150辆40英尺集装箱拖挂车。
该船特别进行了LNG双燃料推进系统升级，在环保节能方面表现更为出色。动力系统采用4台9缸中速双燃料柴油机，在83.5%额定功率下航速即可达到25节，续航里程达3300海里；搭载国产蒸汽透平发电机组，实现主机余热回收利用，能效指数得到显著提升；船底涂装的7200平方米新型有机硅防污漆，能有效降低燃油消耗与碳排放。
注：客滚船又称“开上开下船”，是一种采用牵引车牵引载有箱货或其他件货的半挂车或轮式托盘，直接进出货舱装卸的运输船舶。客滚船所载货物通过自身动力进出货舱，并同时可载运旅客，也就是说旅客可以驾驶汽车直接上下船。
