近日，地平线创始人兼首席执行官余凯与深蓝汽车董事长邓承浩通过直播形式，对深蓝L06智能辅助驾驶系统展开了实测。此次测试聚焦于智能驾驶技术的实际应用表现，引发行业广泛关注。

在直播过程中，余凯就智能驾驶领域的技术路线争议发表见解。他指出，当前关于视觉方案与激光方案的争论缺乏实际意义，激光雷达应作为视觉系统的补充手段，主要承担安全冗余功能。这一观点为行业技术路线选择提供了新的思考维度。

谈到中国市场的智能驾驶需求，余凯特别强调预测能力的重要性。他认为，相较单纯的环境感知，系统对复杂路况的预判能力才是提升驾驶安全的关键。这种技术导向的调整，反映出对本土交通环境的深刻理解。

在技术配置方面，深蓝L06搭载的DEEPAL AD Max智能驾驶辅助系统成为焦点。该系统标配激光雷达，算法芯片由地平线提供，采用与特斯拉FSD同源的技术架构。这种软硬件协同设计旨在实现更精准的环境建模和决策控制。

深蓝汽车董事长邓承浩在直播中透露，L06车型即将启动预售程序，预计下月正式上市。这一时间节点表明，企业正在加速推进智能驾驶产品的市场化进程。

性能表现方面，深蓝L06搭载的天玑3nm座舱芯片——天玑座舱S1 Ultra，在安兔兔车机跑分测试中取得1637481分的成绩，位居榜首且超出第二名33%。这一数据验证了其“代际领先”的技术定位，展现出在算力性能上的显著优势。