小鹏X9超充系统发布：续航突破1600公里的实用方案
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2025年10月23日，小鹏汽车董事长何小鹏正式发布了全新动力形式——小鹏X9超级增程系统，并将其定位为“面向全球的下一代增程产品”。此次发布标志着小鹏汽车在增程技术领域实现重大突破，展现了品牌在新能源赛道的前瞻布局。
作为品牌首款搭载超级增程系统的车型，小鹏X9凭借63.3度大容量电池与60升大油箱的独特组合，成为业内唯一兼具纯电续航与大油箱储备的七座MPV。在实际测试中，该车实现了1602公里的综合续航里程，展现出领先同级的长距离行驶能力。这款车型历经全球多国复杂环境的严苛测试，验证了其在不同气候与路况下的稳定表现。官方资料更将其称为“全球续航最长七座”车型，突显了其在细分市场中的标杆地位。
何小鹏在发布会上强调，选择家用大七座这一细分领域作为超级增程技术的首发切入点，是他们主动挑战行业公认高难度课题的战略选择。由于空间布局、能耗管理与动力系统集成等方面存在极高技术门槛，这个领域被誉为“增程技术工业皇冠”。小鹏X9的成功推出，意味着这个长期未有实质性突破的领域终于迎来了破局者。
从申报信息来看，增程版X9延续了纯电车型的设计语言，整体造型棱角分明。锐利的线条勾勒出强烈的科技感与未来风格。车辆配备了主动式进气格栅，可根据行驶状态智能调节开合，在有效降低风阻的同时，显著提升了能源利用效率。
车身尺寸方面，新车长宽高分别为5316毫米、1988毫米和1785毫米，轴距达到3160毫米，定位大型七座MPV，整备质量为2750千克。动力系统采用由东安提供的1.5T发动机作为增程器，最大输出功率为110千瓦，电池则选用中创新航提供的磷酸铁锂体系，确保了动力输出的稳定与可靠。
技术架构上，该车搭载了行业唯一的全域800V高压平台，结合5C超快充技术与大容量电池组，使纯电续航超过450公里。在综合工况下，续航里程突破1600公里，致力于彻底解决用户对续航里程和充电时间的焦虑。据悉，这款备受期待的新品即将正式发布，进一步丰富小鹏在新能源动力形式上的战略布局。
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