10月20日，Momenta CEO曹旭东在近期专访中表示，预计明年中国城市辅助驾驶领域的竞争格局将基本成型。届时全国范围内可能仅存两至三家企业占据主导地位，全球市场的参与者数量也将缩减至三到四家。
曹旭东指出，自动驾驶发展已进入下半场，核心趋势正从辅助驾驶逐步迈向完全无人驾驶。无人驾驶技术本身也将经历阶段性演进：上半场以现有企业为主导，包括华为、百度、滴滴等已布局的企业持续竞争；进入下半场后，可能会迎来新的重量级参与者加入，共同推动行业深度变革。
成立于2016年的Momenta，其创始人兼CEO曹旭东本科毕业于清华大学工程力学专业，2008年加入微软亚洲研究院计算机视觉组，2013年转入商汤科技担任执行研发总监。该公司与地平线、卓驭（原大疆车载）、华为并称为智驾领域“地大华魔”四强之一。今年4月，上汽集团宣布已完成与这四家企业的全面合作布局。
公开信息显示，Momenta正在积极推进新一轮融资，其最新估值或将达到60亿美元，折合人民币约425.69亿元。在国际合作方面，该公司于今年9月与梅赛德斯-奔驰达成技术合作，相关智能驾驶方案将应用于奔驰在中国市场推出的全新电动CLA车型。此外，宝马也于今年6月与Momenta签署协议，计划在其Neue Klasse系列电动车型中引入该公司的技术解决方案。
