近期，极咖汽车正式启动新款极咖7X的预售活动，并确认该车型将于10月28日公开发售。预售阶段共推出三款配置型号，分别是75度后驱Max版、103度后驱Max版以及103度四驱Ultra版。即日起下订的用户可享2000元抵7000元的限时优惠权益，同时首批展车已陆续抵达各地门店，欢迎消费者亲临品鉴。

全新极咖7X在造型设计上延续了现款车型的简约风格，车身轮廓流畅饱满，型面处理干净利落。前脸动感设计与尾部造型相呼应，整体呈现出力量感与运动气息。新车特别在前、中、后三处新增了辅助驾驶指示灯，进一步强化了车辆的科技氛围。尺寸方面，新车长宽高分别为4825/1930/1666（1656）mm，轴距达到2925mm，定位为中型SUV。

内饰方面，新款极咖7X新增黑紫与黑橙两款配色方案，为消费者带来更个性化的选择。基于SEA浩瀚架构打造，新车在4825mm的车身长度下实现了2925mm的轴距，结合863mm短前悬设计，使座舱得房率超过83.34%。车内空间表现优异，头部空间达1021mm，腿部空间为1187mm，后备箱容积为905L，全车共设计40处储物空间。配置上，车辆配备了后排双侧电动遮阳帘/隐私玻璃、-6℃至50℃温度调节的冰箱、后排电动桌板/电动智慧屏等实用功能。

在智能驾驶领域，新款极咖7X全系标配千里浩瀚辅助驾驶系统H7，该系统搭载31颗感知硬件和算力高达700TOPS的英伟达Thor-U芯片，并采用Smart AI Agent技术架构。功能方面，车辆可实现D2D车位到车位领航辅助、NZP城市自主领航辅助、APA自动泊车辅助以及RAPA遥控泊车辅助等多项泊车功能。

操控性能方面，新车搭载极咖魔毯空气悬挂套件，闭式空气悬挂支持5档高度随速调节，最大离地间隙可达230mm。CCD电磁减振系统和智能魔毯能够实时检测路况并调整车身姿态。智能防滑dTCS分布式牵引力控制系统可在6ms内响应打滑路况，显著提升驾驶安全性。

动力系统上，新款极咖7X全面升级为900V高压架构，全系标配900V电机、电控和热管理系统。相比现款车型，三个版本的动力性能、能耗表现和续航里程均有显著提升。单电机后驱车型最大功率为370kW，搭载75kWh和103kWh神盾金砖电池，SOC 10%-80%充电时间最快仅需10.5分钟，CLTC续航里程分别为620km和802km，0-100km/h加速时间分别为5.4秒和5.1秒。双电机四驱车型最大功率达585kW，配备103kWh麒麟电池，SOC 10%-80%充电时间为10分钟，CLTC续航里程为715km，0-100km/h加速时间仅需2.98秒。