时间来到10月20日，距离陈震驾驶劳斯莱斯闪灵发生事故已过去一个多月。近日，他本人再次谈及此事时的感受。

当被网友问到今后是否还会购买劳斯莱斯时，陈震坦言应该不会了，并进一步解释道：

在中国品牌都在比拼AEB能否有效避免行人与非机动车"鬼探头"的时代，我驾驶的这辆最昂贵、最豪华的电动车，竟在辅助驾驶状态下与前车来了个100%对头撞。

事故责任在我这点毋庸置疑，但这起事故让我对"豪华"有了全新的认识——安全，才是最大的奢华！

值得一提的是，近日他在接受采访时透露了事发时的更多细节：

当天陈震驾驶的车辆（指闪灵）具备L2级别的自动驾驶功能，事故发生时他正开启辅助驾驶系统，车辆在进行自动跟车和车道保持。

前方有辆车，闪灵按照前车的速度变化自动调整跟随，时速约五六十公里。

行驶至事发路口前，陈震低头捡拾物品，由于前车变换车道，闪灵失去跟随目标后随即逐步提速至80公里/小时左右，闯红灯后驶入对向车道，几乎未减速直接撞上对方车辆。