兰博基尼CEO:客户仍渴望燃油车轰鸣的激情
10月19日媒体报道称,兰博基尼CEO温克尔曼近日公开表示,公司未来十年将继续保留内燃机动力系统,其核心原因在于高端客户群体"依然追求引擎的声浪魅力与驾驶情感"。
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温克尔曼在接受专访时指出,当前电动车市场的"热度正在逐步消退",兰博基尼将把握机遇,延长燃油与电池混合动力技术的应用周期。
据他透露,公司将在下个月重新评估原计划推出的纯电动GT车型Lanzador,研究是否将其改为插电式混合动力版本。
值得注意的是,兰博基尼旗下Temerario与Revuelto均为插电混动超跑,仅支持短程纯电行驶;而主力SUV车型Urus同时提供混动与燃油版本,销量占据公司总销量的半壁江山。

与兰博基尼形成鲜明对比的是,竞争对手法拉利正在加速电动化转型进程。
法拉利官方宣布将在明年推出首款纯电超跑Elettrica,并承诺这款车型将保留品牌"独特的灵魂特质与驾驭体验"。

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