10月19日最新报道，长春工厂在10月18日迎来一项重要突破——首条完全自主研发的59/80R63"玲珀"品牌巨型全钢工程子午线轮胎正式下线。

从最新产品介绍中获悉，59/80R63型号的成功下线，标志着玲珀正式跻身全球少数能够制造63英寸全钢巨胎的企业阵营。这款轮胎直径突破4米，单胎重量超过6吨，是目前全球尺寸最大的轮胎产品。它专为匹配大型露天矿用自卸车设计，能够充分适应矿区路况复杂多变、高强度作业的严苛环境条件。

作为在非公路轮胎领域深耕近四十载的企业，玲珀自1987年生产第一条农业机械斜交轮胎以来，持续拓展工程机械、农业及工业轮胎三大产品线，积淀了深厚的技术底蕴。在59/80R63的研发过程中，技术团队攻克了巨型工程子午胎在结构设计、材料配方、工艺工装等一系列关键技术难题，展现出企业强大的自主创新能力。

该型号产品单胎最大承载能力达100吨，可适配卡特彼勒797、小松980等主流大型矿用自卸车。在工艺细节上，轮胎采用高饱和度花纹设计，结合多幅散热沟槽结构与超低温硫化工艺，在提升散热效率的同时，显著增强了胶料的抗切割与耐久性能，有效延长了轮胎在极端工况下的使用寿命。

为满足全球非公路轮胎市场的需求，早在2024年公司就启动了产能升级计划，在"7+5"全球战略布局中，实施"3+3"非公路轮胎产业布局——即在中国3个生产基地、海外3个生产基地均规划非公路轮胎产能。59/80R63的成功投产，成为玲珀落实"3+3"战略规划的关键里程碑。