很多人好奇，难道二代创业者最终都要回家继承家业吗？

刚完成数亿融资，公司仅成立5个月就解散

10月17日最新消息，苏州机器人公司——OneStar一星机器近日已宣告解散，此时距离公司成立仅仅过去5个月。

值得关注的是，一星机器人创始人李星星是吉利创始人李书福之子，董事长潘运斌来自吉利体系，现任吉利半导体公司CEO。

而就在上个月，这家公司还高调宣布完成了数亿元的天使轮融资。

更早些时候，一星从上海AI实验室挖来了明星研究员丁焰博士担任CTO兼联合创始人。

如今，一星机器人最新的公众号内容已全部清空。

CTO的小红书账号简介，也已经将这段工作经历标注为结束于2025年10月。

小红书上有自称是一星机器人的员工透露，公司14日下发通知，工资发到13日，目前还在办理离职手续。

这家背靠雄厚资源、既不缺资金又不缺人才的机器人公司，究竟是怎么走到今天这一步的？

难道公司名字真有什么玄学？“一星”在开发者社群里，几乎是无人问津的代名词。

科研团队阵容豪华，三个月就推出首款产品

出生于1985年的李星星，从牛津大学毕业后，早期一直在吉利摩托车业务板块工作。

2012年，他开始担任吉利集团董事，正式进入集团管理层。2015年起，李星星负责领克品牌的销售与市场推广，推动其高端子品牌在国内外市场的落地。

但从2020年开始，他的工作重心逐渐转向投资和创业领域。先是担任浙江耀宁科技执行董事，主导新能源零部件、锂电池回收等业务，之后又成为澄星股份实控人，正式进军磷化工业。

李星星

今年5月，李星星正式创立一星机器人公司。7月就获得了来自吉利生态体系投资方的数亿元“亲友轮”融资。

与此同时，在世界人工智能大会上，吉利汽车集团副总裁、吉利汽车研究院院长李传海公开表示：“吉利有望从一家车企转变为中国乃至全球领先的机器人公司”。

一星机器人因此被外界视为吉利在机器人领域的重要战略布局之一。

与多数二代创业的项目不同，一星机器人从诞生之初就显得很务实，提出了“倒做AI”的策略：

不追求炫技式的表演，而是从生产线的实际任务出发，逆向推导算法和工作流程。

公司组建了阵容豪华的科研团队，除了丁焰博士外，还汇集了来自复旦大学、清华大学等高校的教授团队。

成立仅三个月，一星机器人就发布了首款产品“星轮一号”轮式双臂机器人。

就在多数机器人初创公司还在为融资和产品落地发愁的时候，一星机器人已经两手都抓住了。

然而，就在看似一切向好的情况下，一星机器人却突然宣布解散。

吉利为何重点押注千里科技

在AI和机器人领域，吉利系中最受关注的仍是千里科技。

吉利通过“满江红基金”间接持有千里科技股份，还向其派驻了多名董事，包括副总裁李传海担任千里科技的副董事长。

今年3月，吉利在AI智能科技大会上发布了与千里科技共同打造的“千里浩瀚”智驾系统，统一了集团内部的智能驾驶方案。

8月，吉利进行了力度空前的智能驾驶团队整合，将极氪的整个智驾团队整体并入千里科技，同时smart品牌的智驾团队员工也可以选择转岗加入，涉及调整的人员规模达到近千人。

毫无疑问，吉利已经把千里科技放在了核心战略位置。

当前，千里科技的重心主要集中在智能驾驶、智能座舱以及Robotaxi等领域。

今年4月，董事长印奇在谈及未来会不会做仿人机器人时表示，汽车行业是通往机器人产业的必经之路，并坦言自己从事AI的第一天初心就是机器人。

但他也谈到，仿人机器人还需要5到7年左右的时间，未来5年还是会更加关注在“AI+车”领域。

千里科技的存在是否与一星机器人产生了业务重叠，目前还没有明显的证据表明这一点。

截至目前，吉利和一星机器人都没有发布相关声明。

巧合的是，在一星机器人解散消息传出时，千里科技刚刚向港交所递交招股书，拟在香港主板挂牌上市。

两家同属吉利系的AI公司，却走向了截然不同的命运。