在2025世界智能网联汽车大会现场，小米集团创始人兼CEO雷军分享了小米汽车业务的最新进展。自首款车型上市一年半以来，小米汽车累计交付量已突破40万辆，这一成绩充分体现了市场对小米汽车产品力的高度认可。

雷军在演讲中着重强调了小米在智能驾驶领域的长期投入。据介绍，公司已为组合辅助驾驶技术研发投入57.9亿元专项基金，构建起覆盖算法研发、硬件创新、测试验证的全链条研发体系。目前智能驾驶团队规模达1800余人，专业领域涵盖感知决策、系统开发、数据标注等关键技术方向。

在技术战略层面，小米汽车采用"全栈自研+生态协同"的双轨发展模式。除了自主研发核心算法外，还与多家自动驾驶芯片企业建立深度合作，通过硬件定制化方案实现算力与能耗的最佳平衡。这种技术路线使小米在高速领航、自动泊车等场景中保持了稳定的性能表现。

亮眼的交付数据背后，是小米汽车对供应链体系的精细化管理。通过与头部电池厂商共建专属产线，以及自研电机控制系统的量产应用，小米成功将新车交付周期压缩至行业平均水平的70%。这种高效的运营体系为持续扩大市场份额提供了有力支撑。