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智己LS6高速撞货车仅轻伤,车身安全设计实测获赞

时间:2025-12-07 14:57
一场惊心动魄的车祸,让一位智己LS6车主经历了生死考验。据车主在群聊中透露,当时他正独自驾驶车辆,以较快速度行驶时,不慎与一辆大货车发生猛烈碰撞。从事故现场的照片可见,车辆受损程度极为严重。车头溃缩

一场惊心动魄的车祸,让一位智己LS6车主经历了生死考验。据车主在群聊中透露,当时他正独自驾驶车辆,在高速行驶时不慎与一辆大货车猛烈碰撞。

从事发现场的照片可见,车辆受损程度极为严重。车头溃缩区域完全碎裂,挡风玻璃支离破碎,右侧两扇车门在撞击中脱落,地面上散落着大量汽车零部件,场面令人触目惊心。

然而,在这场看似毁灭性的撞击中,车主却奇迹般地仅受轻微擦伤。原来,撞击点并未直接波及驾驶员位置,且撞击发生后,车门把手自动弹出,为车主争取了宝贵的逃生时间。事后,车主仅发现一处1毫米的擦伤,堪称不幸中的万幸。

事故发生后,智己汽车的SOS客服系统迅速响应,第一时间联系车主并提供救援服务。随后,售后团队全程跟进,为车主提供周到的陪护与帮助,让车主深感温暖与安心。

智己LS6的安全性能在此次事故中得到了充分验证。该车采用“十纵十横全向闭环潜艇笼式车身”设计,高强度钢及以上材料的使用比例高达87.92%,为车身提供了坚实的保护。车头部分特别设计了“环抱双象鼻式Shotgun卸力结构”,能够在正面碰撞时将能量有效分散至车身两侧纵梁,从而减少成员舱的侵入量。

在侧围设计上,智己LS6采用了“硅钢夹铝”复合门梁,这种结构在25%偏置碰撞中表现出色,侧向侵入量较传统结构降低了28%。同时,车身框架经过有限元分析优化,抗扭刚度达到32000N·m/°,是传统SUV的两倍,进一步提升了车辆的安全性能。

电池包方面,智己LS6同样下足了功夫。采用“两横四纵”挤压铝全包框架,并在底部增设双纵梁加固结构,可承受高达12吨的顶压。电芯模块间填充了192片航空级气凝胶,隔热性能是传统材料的3倍。还配备了PSG相变超材防火墙,确保电池包在热失控时不会产生明火,为车主提供了全方位的安全保障。

来源:https://www.itbear.com.cn/html/2025-10/988941.html
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