近日，工信部最新一期汽车产品目录中，披露了全新一代A6L的申报信息。这款基于PPE平台开发的中大型轿车预计将在2026年正式发布。动力系统方面，新车将率先推出搭载DXG型2.0T发动机的车型，随后还将陆续推出配备2.0T轻度混合动力系统、2.0T插电式混合动力系统以及3.0T轻度混合动力系统的多个版本。

从外观设计来看，新车采用奥迪最新的家族化设计语言，整体风格更趋动感。前脸部分，八边形进气格栅经过扁平化拉伸处理，内部搭配黑色蜂窝状网格结构，强化了视觉张力。两侧配备全新设计的矩阵式LED大灯组，造型较现款更具科技感与辨识度。

车身侧面延续了修长而低趴的轿跑风格，相比现款车型展现出更强的运动气息。得益于加长的轴距和优化的车身比例，后排乘客的空间体验将进一步提升。车尾部分预计将采用贯穿式灯带结合分体式尾灯的组合设计，增强夜间辨识效果。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为5142毫米、1874毫米（或1887毫米）、1450毫米（或1464毫米），轴距达到3066毫米。

目前尚未有内饰实拍图曝光，但据推测，中控台将采用一体化双联屏布局，体现数字化座舱的设计趋势。

动力配置上，当前申报信息显示将首先推出搭载DXG 2.0T发动机的燃油版本，最大输出功率为200千瓦，匹配7速双离合变速箱。后续产品序列中，将逐步引入2.0T发动机与48伏轻混系统组合的轻度混合动力车型，以及基于2.0T发动机与电动机协同工作的插电式混合动力版本。此外，现款广受认可的3.0T发动机也将继续沿用，并配备48伏轻混系统以提升能效表现。其他详细动力参数暂未公布，相关进展将持续跟进。