近日，杭州的王女士耗费近70万元购置了一台保时捷718跑车，不料刚提车不久就遭遇故障，由此引发了消费维权纠纷。

10月4日，王女士办完提车手续后当天行驶了约20公里。由于正值国庆假期，车辆上牌业务暂停，她于10月10日一早前往服务中心办理牌照。就在第二次启动车辆时，仪表盘突然显示两项故障提示：发动机功率降低与PSM系统故障。

据王女士描述，虽然车辆仍可行驶，但动力明显受限，无法正常提速，最终只能勉强开到4S店检修。销售人员当时表示，此类问题可通过重启系统或连接电脑清除故障码解决，她随即在店内等候处理。

然而在等待过程中，她发现工作人员并未按承诺进行系统修复，而是直接驾车外出完成了上牌流程。随后被告知故障码无法彻底清除，需要拆卸发动机进行维修。经检查，故障原因为发动机节气门部件存在问题，需要更换整套系统。

对此王女士难以接受。她强调这辆全新购置的车辆行驶里程极短，不应出现如此严重的故障，因此坚持要求退车。同时质疑4S店在明知车辆存在故障的情况下仍完成上牌，涉嫌隐瞒问题，构成欺诈行为。

针对这一情况，杭州某保时捷服务中心工作人员作出说明，指出节气门作为控制进气的电子翻板装置，可能存在瞬间卡滞现象从而触发故障报警。对于在故障未排除时即上牌的做法，对方解释称最初判断该故障码可清除，不影响正常验车流程。上牌过程中，售后人员曾尝试消除代码，现场虽显示清除成功，但车辆重新启动后故障反复出现，表明问题具有持续性。

目前，该服务中心提出解决方案：由于车辆不符合国家规定的退换货条件，无法支持退车请求；将免费更换故障节气门，并提供一万元代金券作为补偿。

王女士明确拒绝此方案。她表示已对该4S店失去信任，今后不再考虑在此购车，并坚持退车诉求。截至发稿，双方尚未达成一致意见。