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奔驰全新Vision Iconic概念车首发:发光格栅与立标设计预示新S级

时间:2025-10-14 20:45
梅赛德斯-奔驰近日释出一组全新概念车Vision Iconic的预告图像,其设计语言与慕尼黑车展首发的GLC EV纯电版存在显著关联,但通过更大尺寸的发光格栅和独特的立标设计,引发外界对新一代旗舰轿

梅赛德斯-奔驰最新发布了一组Vision Iconic概念车的预告图,其设计风格与慕尼黑车展亮相的GLC EV纯电版一脉相承,但通过尺寸更大的发光格栅和独特的发光立标设计,引发了业界对新一代旗舰轿车S级设计走向的热议。

全新奔驰GLC

从公布的图像来看,这款概念车的前脸采用了突破性的设计语言:发光格栅的面积相比GLC EV有了明显扩大,构成了更具视觉张力的中网造型;标志性的立标设计被赋予发光功能,这一特征目前仅在奔驰E级和S级的高配车型上得以保留。设计团队通过精心设计的光影效果强化了车头的立体感,结合经过提亮处理的细节图显示,前保险杠区域整合了空气动力学套件,配合大尺寸运动轮毂,让整车散发着浓郁的科技未来感。

业内分析人士指出,该车的轮廓线条与奔驰经典车型W112/W113(第三代S级)存在着设计上的呼应,特别是引擎盖的曲面处理与车窗比例。这种复古与现代相互交融的设计手法,暗示着奔驰可能在下一代S级上重新启用经典设计元素。考虑到奔驰已确认全新S级纯电版将基于MB.EA纯电平台打造,并将取代现有的EQS车型,这款概念车极有可能是新一代旗舰轿车设计语言的预演。

奔驰W112/W113

在技术层面,新车采用的发光立标不仅具备装饰功能,更可能集成了传感器或照明系统,这与奔驰近年来在智能交互领域的研发方向保持一致。车身侧面通过隐藏式门把手和流线型腰线设计,将风阻系数控制在极低水平。虽然目前尚未公布具体技术参数,但根据平台特性推测,其续航里程有望突破800公里,并支持超高速充电功能。

来源:https://www.itbear.com.cn/html/2025-10/986390.html
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