特斯拉中国正在推进两款代号为E41和D50的新车型，分别为Model Y与Model 3的简化配置版本，计划于2026年正式投产。这两款车型将基于现有平台开发，部分设计延续现款结构，目前已进入验证测试阶段。此举旨在通过降低配置水平来压缩制造成本，从而覆盖价格更敏感的消费群体，进一步扩大市场渗透。

此前，北美市场已率先推出定价39999美元的Model Y标准版以及售价36990美元的Model 3标准版，相较原有入门级车型降价幅度达5000至5500美元。在配置上，简化版车型取消了前部贯穿式灯带，采用手动调节后视镜、单层玻璃车窗及手动调节座椅等方案以控制成本。近期，这类低配版本也已在挪威、德国和瑞典等欧洲国家上市，售价较此前最低配车型下调约5000欧元。

尽管特斯拉中国曾因推出更贴合本地用户需求的六座长轴距版Model YL而暂时搁置低价车型规划，但随着市场需求持续演变，公司正重新加快经济型产品的布局节奏。自9月启动交付以来，Model YL带动特斯拉中国当月销量攀升至7.1万辆，创下2025年以来的单月新高。

此外，特斯拉也在评估重启代号为NV91和NV93的小型车项目。其中NV91曾定位为面向大众市场的2.5万美元级别车型，原定2025年量产，但因应中国本土市场竞争加剧，项目于2024年暂停。目前技术团队正考虑恢复相关研发工作，以储备未来更具竞争力的产品阵容。