近日，关于“东风猛士技术或将助力Jeep品牌发展”的消息在业内引发广泛关注。传闻称，Stellantis正与东风汽车深化合作，计划依托岚图和猛士的技术平台，共同开发新一代硬派越野车型，用于Jeep品牌旗下产品线的升级与拓展。

截至目前，双方均未对此作出正式回应。东风方面表示，网络流传的信息多为外界猜测，具体合作进展应以最新发布的消息为准；Stellantis中国区则表示，不对市场传闻进行评论。

尽管尚未官宣，但今年以来，Stellantis高层接连访华，释放出积极信号。7月，新任首席执行官安东尼奥·菲洛萨上任一个月后即到访东风，实地体验了岚图与猛士系列车型，并明确表达了推动新能源转型的合作意愿；8月，标致与雪铁龙品牌的全球负责人也先后赴武汉考察当地新能源产业生态，显示出对中国市场的高度重视。

从现实背景看，Stellantis今年上半年出现23亿欧元的净亏损，全球销量同比下滑8%。与此同时，Jeep品牌在中国的发展曾因广汽菲克的经营困境而陷入停滞，其后续电动化路径亟需依托中国本土的供应链和技术支持。在此背景下，东风所拥有的岚图与猛士双技术平台，成为潜在合作的重要基础。

其中，猛士科技自主研发的M TECH智能越野架构涵盖MORA滑板式平台、MEGA POWER高效电驱系统以及M ATS全地形解决方案，在三电系统、底盘调校及整车验证方面具备完整技术链条，正契合Jeep品牌对高性能电动越野车的技术需求。

据消息称，若合作落地，或将采用“合资2.0”模式推进。即Stellantis不再追求绝对控股权，而是由东风主导三电系统、智能座舱等核心技术研发，外方则负责整车造型设计与底盘调校，以保留Jeep品牌原有的驾驶特性与风格。双方目标是在2027年第一季度推出首款联合开发的新车，项目开发周期预计压缩至18个月，体现出高效协同的开发节奏。