国产豪华猎装第一车!焕新版极氪001锁单超10000台
10月13日最新消息,极氪品牌近期市场表现亮眼。据官方数据显示,截至当日晚间19:57,全新上市的2024款极氪001订单量已突破10000台大关。
从用户选购偏好来看,近七成消费者(69%)选择了四驱版本,高达67%的车主则青睐103度麒麟电池版本。
这款年度重磅车型于上周六隆重发布,共推出4款配置车型,官方指导价26.98万元起。目前购车还可享受1万元的置换补贴,实际起售价下探至25.98万元。
新车在外观上延续了家族式设计语言,内饰则进行了全面升级。新增的神秘紫与星穹灰双色内饰搭配256色智能氛围灯系统,不仅支持音乐律动模式,还能与行车安全系统联动预警,打造极具沉浸感的座舱体验。
最引人注目的是全球首创的"浩瀚星空顶"设计,车顶内置500颗可独立控制的星粒光源,支持个性化星座投影功能,同时具备出色的紫外线阻隔和能量隔绝性能。
座舱配置方面,新车首次搭载了极氪009同款伊姆斯零重力座椅。后排座椅可实现125度大角度躺倒,配有4方向电动腿托(最大伸长350mm)、2向脚踏调节以及8点位按摩系统。前排座椅按摩点位更是增加到20个,并提供8种专业按摩模式选择。
智能驾驶层面,新车搭载算力高达700 TOPS的Thor-U智驾芯片,可实现高速+城市全场景领航辅助功能,包括无保护左转、施工路段自动绕行等高难度操作,场景通过率达到95%。
性能方面,双电机四驱版本最大功率提升至680千瓦,百公里加速时间缩减至2.83秒,极速提升至280公里/小时,整体动力输出较现款提升17%。
续航配置提供两种选择:95千瓦时神盾电池组(CLTC工况710公里)和103千瓦时麒麟电池组(CLTC工况最高810公里)。全系标配900V高压架构,支持1.32兆瓦峰值充电功率,仅需7分钟即可完成10%到80%的快速补能,充电10分钟即可增加570公里续航里程。
相关攻略
4月30日,极氪品牌迎来里程碑时刻——极氪001五周年纪念版正式开启首批车主交付。这款为庆祝品牌五周年打造的限量车型,基于前沿的900V纯电高压平台架构,官方起售价36 5万元。新车市场热度空前,首批限量配额已于4月14日迅速售罄,彰显了其强大的产品吸引力。 性能核心:三电系统与续航能力 极氪001
极氪001推送OTA5 6版本更新,新增视觉车道级导航,提供更精准的三维立体指引。娱乐方面,新增无麦K歌功能与喜马拉雅、极氪播客等应用,并接入腾讯云游戏。车辆安全上,哨兵模式支持自动开启,并可设置地理围栏以兼顾隐私与能耗。
3月31日消息,今日,极氪官方宣布,极氪001五周年纪念版将于4月10日上市。性能上,该款车搭载全栈900V高压架构,双电机综合功率可达680kW,折合925马力,零百加速仅需2 83秒,轻松跻身2
2月9日消息,极氪汽车发布关于主动召回部分极氪001 WE 86版车辆的情况说明。极氪汽车表示,本次召回范围内的部分车辆,由于高压动力电池的部件制造一致性原因,长期使用动力电池内阻会异常升高,可能导
2月9日消息,国家市场监督管理总局正式显示,极氪汽车受浙江吉利汽车有限公司委托向国家市场监督管理总局备案了召回计划。召回编号S2026M0023V:自2026年3月6日起,召回生产日期从2024年7
热门专题
热门推荐
机器人行业迎来里程碑式突破。以视频生成模型Vidu著称的生数科技,正式发布了名为Motubrain的“世界动作模型”。这并非一次普通迭代,而是被定位为机器人的“物理大脑”,其核心目标在于:用一个统一的通用模型,彻底取代以往依赖多个专用系统拼凑而成的复杂架构。 正如其“一个大脑,无限可能”的口号所揭示
xAI正式进军AI编程智能体领域,于近日发布了专为软件工程与复杂编程任务设计的Grok Build。 简单来说,Grok Build是一款能在终端里直接跑起来的AI编程助手。它被定位为一个具备智能体能力的命令行工具,开发者用自然语言告诉它要做什么,它就能生成代码,甚至帮你搞定一系列编程和自动化任务。
近日,谷歌对其搜索引擎的核心规则进行了重要更新,此次调整直指当前备受关注的AI搜索领域。具体而言,谷歌在其垃圾内容政策中新增了明确条款,正式将“操纵AI搜索结果”的行为列为违规操作,划定了新的质量红线。 根据权威行业媒体Search Engine Land的报道,本次谷歌算法更新的核心在于,将任何企
硅谷的科技巨头们或许曾以为,自己已经远离了AI数据中心带来的电力压力——毕竟,高昂的地价和电费早就把大型数据中心项目“赶”到了别处。但现实总是出人意料,这场能源危机的涟漪,正悄然涌向他们心爱的度假后院。 没错,说的就是太浩湖。这个湾区精英们钟爱的避世天堂,如今正站在一场电力风暴的边缘。距离它必须找到
这项由高通AI研究院(Qualcomm AI Research)主导的创新研究于2026年5月正式发布,论文预印本编号为arXiv:2605 07721。 研究背景:当AI越想越费内存,我们该怎么办 设想一下,手机导航应用会在出发前规划好整条路线,而一位真正智慧的向导则会边走边思考,遇到路障时灵活应





