10月13日最新消息显示，后轮转向系统正成为大型SUV提升灵活性的关键配置。虽然目前国内市场不少全尺寸新能源SUV缺乏这项功能，但在激烈的市场竞争环境下，预估最快2024年后轮转向就有可能成为高端车型的标准配置。
日前有网友捕获一组疑似理想L9改款车型的路测谍照。整车覆盖着严密的伪装贴纸，整体轮廓与现款车型差异不大，不过仔细观察可以发现一个新亮点——测试车似乎配备了后轮转向系统，在转弯时能够看到明显的后轮转向角度。
除了这项重要升级外，预计新款L9还将全系标配激光雷达AD Max辅助驾驶系统，类似近期上市的i6车型配置方案。另据多方消息透露，新车有望搭载更大容量的电池组，预计容量超60千瓦时，CLTC工况下纯电续航或将突破400公里大关。
现款理想L9智能焕新版于今年5月上市，其中Pro版售价40.98万元，Ultra版售价43.98万元。
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