美国国家公路交通安全管理局近期宣布，将针对288万辆搭载“完全自动驾驶”系统的特斯拉车辆启动调查，起因是收到超过50起涉及交通违规及事故的报告。这些报告反映出系统在运行过程中出现多项不符合交通安全法规的行为，例如车辆闯红灯、逆向变道等情形。

目前，该机构正在审查共计58起相关事件，其中包含14起交通事故，导致23人受伤。在已确认的6起碰撞案例中，涉事车辆均在红灯状态下驶入交叉路口，并与正常行驶的其他车辆发生碰撞。此外，部分车主反映，“完全自动驾驶”系统存在对交通信号识别不准确的问题，或在红灯前未能完全停止，且在反馈问题后未获得厂商有效回应，认为特斯拉方面既未解决故障，也未公开承认相关缺陷。

尽管特斯拉尚未对此调查发表正式声明，但公司已于本周推送了相关软件更新。此次调查目前处于初步评估阶段，若后续确认车辆存在不合理安全风险，监管机构可能要求启动车辆召回程序。同时，调查还将重点关注该系统在铁路道口附近的运行表现。

这并非监管机构首次针对该系统采取行动。2024年10月，相关部门曾对约240万辆配备相同系统的特斯拉汽车展开过类似调查，原因是在低能见度环境下发生了4起碰撞事故。

根据特斯拉游戏信息，所谓“完全自动驾驶”系统可在驾驶员持续监督的前提下，实现导航辅助、自动转向、变道和泊车等功能，但所有启用的功能仍需由驾驶者实时监控，不能脱离人工干预。