东风奕派近日发布重要公告，面向全社会公开征集东风与华为战略合作项目DH的品牌中文名称及LOGO设计方案，征集活动将持续至10月28日。这一战略举措预示着两大行业巨头在新能源汽车领域的深度融合已正式进入品牌创建的新阶段。

据了解，DH项目是由东风汽车集团与华为技术有限公司联手打造的智能出行项目，该项目致力于通过深度融合双方的科技创新能力，为注重家庭品质生活的新生代消费者提供安全可靠的智能出行体验。通过整合东风在汽车制造领域的深厚积淀与华为在智能化领域的领先优势，项目将打造差异化竞争优势。

自"十四五"规划全面推进以来，东风汽车已成功构建了覆盖高端与主流市场的多品牌矩阵。其中，高端电动品牌岚图与豪华越野品牌猛士已在各自细分市场形成强势地位；而面向大众市场的东风风神、奕派和纳米三大品牌则通过资源协同实现了高效发展。最新数据显示，2024年东风乘用车累计销售21.34万辆，同比大幅增长82.4%，今年上半年继续保持23%的高速增长。

为优化资源配置，东风汽车在今年6月实施了品牌架构战略重组，将三大自主品牌统一纳入新成立的东风奕派汽车科技公司。8月推出的"未来之翼"战略蓝图明确提出，将通过技术创新、产品迭代、品牌建设及全球布局四大支柱推动企业转型升级。按照战略规划，至2028年东风奕派产品线将扩充至20款车型。

在具体合作层面，东风奕派联合华为打造的智能精品系列成为战略重点。该系列车型将全面装备华为最新研发的乾崑智驾ADS 4.0系统和鸿蒙座舱5.0技术，涵盖从产品设计到市场服务的全价值链深度合作。这种模式与华为现有的HI全栈方案和鸿蒙智行智选车模式形成了明显的差异化竞争优势。

业内专家分析指出，华为正在探索的"HI PLUS"新型合作模式展现出显著特点：既保持核心技术输出优势，又避免过度介入终端销售环节。这一模式已在东风猛士品牌开展试点运营，重点强化产品开发环节的技术整合。相比之下，岚图品牌通过搭载华为高阶智能驾驶系统，已实现从传统车企到智能电动品牌的成功转型。

在高层互动方面，9月22日东风汽车董事长杨青带领核心团队访问华为深圳总部，与创始人任正非、副董事长徐直军就战略协同和创新管理等关键议题进行了深入交流。此次高层会晤被视为双方合作模式升级的重要信号，特别是在主流新能源汽车市场的技术创新和资源整合层面。

随着DH项目品牌征集活动的启动，两大企业在智能出行领域的合作蓝图日渐清晰。市场人士普遍认为，未来搭载华为最新智能驾驶和智能座舱技术的车型投放市场后，其实际表现将成为验证这一新型合作模式成败的关键指标。