深圳或将全面放开无人驾驶路测 允许全无人车上路
[深圳拟放宽无人驾驶测试政策]
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10月11日，深圳市交通运输局发布《深圳市智能网联汽车道路测试与示范应用管理实施细则》修订稿征求意见，拟对现行政策进行多处调整优化。新规着重在测试场景扩充、审批流程简化、企业成本控制等方面实现突破，加速推进高级别自动驾驶技术的商业化进程。
三大政策亮点解读
1. 全场景测试权限开放
新政首次明确支持完全无人值守的道路测试，允许企业在真实交通环境中开展零人工干预的技术验证。这将大幅提升自动驾驶系统应对复杂路况的能力，加快技术成熟度提升。
2. 异地测试结果互认
创新建立跨区域资质互认机制，承认其他城市已完成的测试认证数据。此举将显著减少重复测试环节，帮助外地企业快速落地深圳市场，预计可节约30%以上的时间成本。
3. 检测标准科学调整
针对同批次车型的检测规则进行优化：首检比例降至2%，单车型累计测试1000公里即可达标。后续相同型号车辆可直接沿用检测结果，避免资源浪费。
市场准入门槛优化
• 无人载客测试车辆配额由5辆增至10辆
• 无人货运测试车辆上限提升至20辆
• 事故责任认定标准更趋合理，仅追究主要及以上责任事故
产业发展现状
截至2024年5月，深圳已开放智能网联汽车测试道路2101公里，占全市路网25%。2024年产业集群增加值突破1023亿元，增速领跑全市20大战略新兴产业。
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