10月10日，工信部官方公众号"工信微报"发布重要通知，工信部联合财政部、税务总局对新能源汽车车船税优惠政策技术标准作出新调整。为顺应行业技术发展需求，三部门联合发布公告，对节能与新能源汽车享受车船税减免的技术要求进行了优化提升。

根据公告内容，新规将自2026年1月1日起正式施行，届时现行的2024年第10号公告将同步废止。特别值得注意的是，2026年1月1日前已提交申请的企业，仍按原财税〔2018〕74号文件和2024年10号公告的标准执行。而从2026年起，所有新申请车型必须符合最新技术要求，达标车型将纳入全新制定的《享受车船税减免优惠的节约能源使用新能源汽车车型目录》。

政策要点解析

本次调整主要基于新发布的《乘用车燃料消耗量限值》(GB 19578-2024)等三项国家标准，对享受税收优惠的车型技术指标作出以下优化：

更新内容主要包括：

• 重新制定节能乘用车、轻型商用车和重型商用车的综合工况燃料消耗标准
• 调整新能源汽车产品的技术要求细则
• 保留财税〔2018〕74号文中的其他技术要求

过渡期安排

为确保政策平稳过渡，特别设置了以下衔接机制：

1. 新目录实施后将废止第六十五批至第八十一批老目录
2. 符合新标准的原目录车型自动转入新目录
3. 不达标车型需在2026年前完成整改和重新申报
4. 新目录公告前已购车辆不论是否转让均可继续享受优惠

该公告由工业和信息化部、财政部、税务总局联合发布，标志着我国新能源汽车产业支持政策正在持续优化完善。具体实施细则可查阅公告附件的四项技术标准文件。