2025年10月9日，工信部最新一批新车申报名录中，小鹏P7+增程版的身影赫然在列。这款车型在保留现款纯电车型设计精髓的基础上进行了多处升级，车身尺寸略有调整并换装全新动力系统。新车采用1.5T增程动力模式，搭载磷酸铁锂电池包，车身长度增加15毫米后达到5071毫米。目前官方尚未发布详细的续航能力和电池参数。

外观设计焕新

整车造型延续了小鹏标志性的设计语言，但在细节处做出了精细调整。前脸部分最明显的变化是简化了灯组下方的黑色饰条，视觉效果更加干净利落。新增的可闭合格栅系统则能有效提升整车空气动力学表现。轮毂配置提供19英寸和20英寸两种规格，分别搭配235/55 R19和255/45 R20轮胎尺寸，全新设计的轮圈样式进一步提升了整车的高级质感。

尾部造型升级

车尾采用了全新的环形贯穿式尾灯设计，大幅提升了夜间辨识度。后保险杠采用车身同色处理，相比纯电版本减少了色彩分割，整体视觉效果更加简约流畅。

车身尺寸微调

具体参数方面，新款P7+增程版长宽高分别为5071毫米、1937毫米和1512毫米，轴距保持3000毫米不变。相较纯电车型，新车仅在长度维度增加了15毫米，其他尺寸均未改变。

动力配置亮点

新款P7+增程版搭载了哈尔滨东安提供的1.5T增程发动机，最大功率110千瓦，驱动电机峰值功率180千瓦，最高时速可突破200公里/时。电池部分采用磷酸铁锂技术方案，但具体电池容量及续航数据仍待官方公布。

参照目前在售P7+纯电版18.68-20.88万元的售价区间，增程版本的加入将为消费者带来更为丰富的动力选择，进一步拓展产品矩阵。