新加坡陆路交通管理局（LTA）近日公布了一项重要突破——由MKX Technologies、蘑菇车联（MOGOX）及比亚迪组成的联盟成功拿下该国首个L4级自动驾驶巴士试点项目。这个具有开创性意义的合作，意味着中国自主研发的自动驾驶整体解决方案首次在新加坡公交系统落地，为全球智能交通发展树立了新标杆。

按照项目时间表，2026年下半年开始，自动驾驶巴士将在纬壹科技城191号线和滨海湾-珊顿大道400号线投入运营。这两条黄金线路连接了邮轮码头、城市花园、地铁站等重要城市节点，预计每日将为上万名乘客提供智能出行服务。项目实施后将创造历史，使新加坡成为全球首个将L4级无人驾驶巴士纳入常规公交网络的国家。

该项目招标启动于2025年1月，LTA明确提出中标企业要在三年内完成自动驾驶巴士与传统公交的混合运营部署。在经过严格的技术评审和道路测试后，蘑菇车联的MOGOBUS系统凭借自主研发的端到端感知技术、混合决策算法以及物理世界AI大模型MogoMind赢得了专家组的高度认可。这套创新解决方案深度融合人工智能与自动驾驶技术，在中国的实际运营中已累计安全行驶200万公里，展现了卓越的城市道路适应能力。

蘑菇车联副总裁吕斌在签约现场表示："这次合作成功展现了三方企业的技术创新实力和商业化落地经验。我们将与MKX、比亚迪精诚合作，确保新加坡项目顺利完成。"作为国内自动驾驶领域的佼佼者，蘑菇车联已与多家头部车企建立合资公司，其技术方案已在北京、上海等10余个省市的多类场景中投入实用，累计服务乘客突破20万人次。

技术方面，MOGOBUS采用先进的传感器融合方案，结合高精地图与车路协同系统，能够毫秒级响应复杂路况变化。其独创的混合决策架构完美复现了人类驾驶员的应变能力，在无信号灯转弯、紧急避障等高难度场景中表现出色。此前该技术已成功通过了联合国全球环境大会、F1中国站等国际大型活动的严格考验。

项目启动后，蘑菇车联将与新加坡交通部门携手探索智能交通管理系统与自动驾驶技术的深度融合。这次成功出海不仅为中国智能驾驶企业提供了宝贵经验，更预示着全球公共交通正加速向智能化、绿色化的未来迈进。