国家能源局发布的最新统计数据显示，国庆中秋长假期间，高速公路新能源汽车充电需求呈现爆发式增长。据统计平台监测，10月1日至8日期间，全国4.84万个高速公路充电桩提供了超过516万次充电服务，累计充电总量突破1.23亿千瓦时。

节假日期间日均充电量攀升至1535.91万千瓦时，较日常水平增长了1.59倍。与今年"五一"假期相比增长23.61%，较去年国庆假期增幅更是高达45.73%，一系列数据均刷新历史纪录。这充分反映了我国新能源汽车市场的蓬勃发展和充电基础设施建设的显著成效。

江苏省电力公司通过创新服务举措确保绿色出行顺畅。双节期间，该公司调配2640千瓦时跨省绿色电力，专门用于高速公路服务区、城市公共区域和旅游景区充电站。全省219个高速充电站均安排专业运维团队，在京沪高速江都服务区等重点站点实施24小时值班制度，有效保障电动车主的出行需求。

我国充电基础设施建设正加速推进。截至2025年8月，全国充电设施总量已达1734.8万个，同比增长53.5%。其中公共充电桩431.6万个，总功率达1.96亿千瓦；私人充电桩1303.2万个，用电报装容量1.15亿千伏安。这种多元协同的发展模式，有力支撑了不同类型用户的充电需求。

据国家发改委和能源局相关负责人介绍，"十四五"期间我国已建成全球最大的电动汽车充电网络，车桩比优化至2.5:1。通过绿证交易等创新机制，新能源车主可以方便地使用绿色电力。当前在中国道路上行驶的新能源汽车已占全球总量的半数以上，这种发展态势不仅推动了能源消费变革，也让绿色出行理念更加深入人心。

电力部门持续提升服务质量，运用大数据技术预测充电需求，优化充电设施布局。在节假日等用电高峰时段，采取跨省电力调配和现场应急保障等综合措施，确保充电服务稳定可靠。这些实践经验为全球新能源汽车产业发展提供了有益借鉴。