2025年10月9日，工信部最新发布的第400批《道路机动车辆生产企业及产品公告》中，特斯拉全新车型Model Y+正式完成申报备案，产品型号TSL6480BEVBR0，这一消息立即引发电动车市场的高度关注。
这款新车定位五座中型纯电SUV，车身尺寸维持了现款Model Y的优化布局，长宽高分别为4797mm×1920mm×1624mm，轴距保持2890mm，充裕的车内空间表现依旧是其核心卖点之一。
动力配置方面，Model Y+采用后置单电机布局，峰值功率达到225kW（约302马力）。电池系统选用了韩国LG新能源提供的三元锂电池组，在保障电池安全性的基础上提供了出色的能量密度。
虽然目前官方尚未公布具体的续航数据，但参考采用同款动力系统的Model 3长续航版表现，业界预测Model Y+在CLTC工况下的续航能力有望突破800公里，若预测成真，这将是特斯拉SUV产品线中续航最出色的车型。
值得关注的是，此次Model Y+的产品申报策略与此前Model 3长续航版的上市路径如出一辙。业内人士推测，新车很可能定位于标准续航版与高性能版之间的中配车型，预计售价区间26.35-31.35万元，进一步完善产品价格带覆盖。
此次新品申报正值特斯拉在华发展面临多重挑战的特殊时期。最新销售数据显示，8月份特斯拉在华销量57,152辆，虽环比7月增长40%，但与去年同期63,456辆相比仍下降近10%。今年以来，特斯拉在华销量仅在3月和6月实现同比增长。
面对市场竞争加剧的局面，无论是800公里续航新车型的推出，还是入门级产品的扩充，都反映出特斯拉正在加速产品迭代与价格体系优化的战略调整，以期在激烈的新能源汽车市场竞争中保持领先优势。
