保时捷在美国再遇法律风波，这次的问题不是出在汽车上，而是家用充电设备的性能争议。这家德国豪华汽车品牌被指控其家用充电器的实际充电速度未能达到宣传效果。

Carscoops报道显示，美国佐治亚州北区联邦地方法院近日受理了一起关于保时捷Mobile Charger Plus和Mobile Charger Connect两款充电器的集体诉讼案。

这些设备专为保时捷车主提供家庭便捷充电服务，按照官方说明书，在40安培电源环境下理论上能在10小时左右完成车辆充电。

但诉讼文件指出，这些充电器在使用中频繁出现异常发热现象，可能导致电源插座损坏并存在火灾风险。更令人头疼的是，实际充电时长几乎是标称时间的两倍，车主的等待时间远远超出预期。

值得关注的是，这已经是保时捷第二次因充电设备问题被告上法庭。2024年那起类似案件最终以保时捷同意退款并推出配备温度传感器的新版充电器告终。但这次的新诉讼认为，这些措施都只是治标不治本。

诉状强调："保时捷北美公司的应对方案仅限于提供退款和增加温度传感器的改良版，根本未能解决充电速度大幅低于宣传值的核心问题。这不仅影响车主的正常用车计划，更暴露出企业对消费者的不负责任。"

诉讼进一步指控保时捷明知设备存在缺陷却从未采取有效措施整改，也从未启动任何召回或维修计划。

本案由两位保时捷Taycan车主共同发起，他们分别拥有2020款Taycan 4S和2024款Taycan Turbo。目前该诉讼正在等待法院进一步审理。