"要是单踏板模式真取消了，那我买特斯拉还有什么意义？一下子入手三辆不就白费了？"

最近，微博用户"特魔豆"发表感慨："只有真正的特斯拉车主才能体会单踏板模式的魅力！"这位车主在长文中强烈表达了对这项特色功能或将消失的遗憾。

事件的起因要追溯到5月27日，工信部装备工业一司组织全国汽车标准化技术委员会，对五项涉及乘用车制动系统的国家标准提出修订意见。其中最引人注目的是：采用A型或同时具备A/B型电力再生制动系统的车辆，其仅通过松开电门踏板实现的制动效果，将不能再让车辆完全停下。

这意味着目前在新能源车型上广泛采用的"单踏板"驾驶模式或将面临调整。特斯拉中国随后作出回应，表示相关标准尚未正式实施，现阶段车辆功能不会受到任何影响。

但这场讨论已经在特斯拉车主群体中掀起波澜，社交媒体上的争论持续发酵。赞成与反对的声音针锋相对，话题热度迅速攀升。

支持取消的一方认为单踏板模式存在安全隐患；而反对的车主则表示这项创新设计既有驾驶乐趣又符合环保理念。

微博最新投票结果显示：55.8%的参与者支持取消单踏板模式，担忧安全问题；34.6%的用户则强烈反对取消，认为这是提升驾驶体验的创新之举。