2025年10月8日，有开发者在近期发现小米即将在海外市场推出的新款机型相关信息，型号为小米17国际版，预计该机型将在不久后正式登陆海外销售市场。

与国内版本相比，小米17国际版在电池配置上有所调整。其电池容量为6300mAh，支持100W有线快充。而同期在国内上市的小米17国行版则配备了7000mAh的电池，同样支持100W有线闪充。

此前已有类似情况出现。例如在海外市场发布的POCO X7 Pro，电池容量为6000mAh，而其对应的国行版本REDMI Turbo 4则配备6550mAh电池。这种差异主要源于国际物流运输对锂电池的相关规定。

根据国际航空运输协会的规定，单个锂电池电芯的能量不得超过20瓦时（Wh）。按照手机电池常用的3.8伏标称电压换算，20Wh大约相当于5300mAh。因此，为符合航空安全标准，出口至欧洲等地区的设备在电池设计上需确保单个电芯容量不超出这一限制，这成为海外版手机电池容量普遍低于国内版本的关键因素。

不过，部分海外机型仍能实现5500mAh甚至更高容量的电池配置，其技术路径在于采用双电芯设计方案。通过将电池拆分为两个独立电芯，每个电芯的能量控制在20Wh以内，从而实现整体容量突破5300mAh的限制。但此类设计对内部结构布局提出了更高要求，厂商需重新规划机身空间以适应双电芯模组，在提升容量的同时也增加了结构设计的复杂性。