10月7日，据新浪汽车报道，追觅科技在2025年秋季校招中抛出“清华卓越人才计划”，目标直指一次性招募1000名清华学子。此举使其在签约人数上超越华为，首次跃居清华毕业生最大就业单位。

校招启动仅两个月，追觅就已发出700多份Offer，远超华为同期的约400份，首次登上清华签约人数榜首。因此，清华同学们给追觅起了个形象的外号——“清华收割机”。

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为了招揽这些顶尖人才，追觅开出了平均年薪高达70万元的待遇，再加上股票期权、最高18万元的人才补贴和15万元的购房补贴。

这福利配置，分明是来清华"精准扫货"的节奏。对比其他科技公司给清华毕业生开出的薪资，这个数字确实具有相当大的竞争力，难怪能在短时间内吸引这么多学霸的关注。

可是问题来了，一个以智能清洁产品闻名的公司，突然招这么多清华学霸要做什么？

原来，追觅已经不满足于仅在智能清洁领域深耕，而是开启了“宇宙级”业务扩张。从智能清洁到智能出行，再到太空探索，这个转型跨度之大，确实让人瞠目结舌。

8月底官宣造车，首款产品直接对标布加迪威龙；接着又宣布做手机，推出追觅Space，号称能拍星云银河；没过几天，CEO俞浩的内部信曝光，成立“天文BU”，要开拓小行星探索和采矿业务。

这种扩张速度，在科技行业里也是相当罕见的，几乎是以每月一个新业务的速度在推进。

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不过话说回来，追觅之所以如此大规模招人，背后是实打实的业务需求。

这种“天地互联”的布局，自然需要大量顶尖人才。造车要汽车学院的，手机要电机系的，太空采矿要航院的——清华正好是这些人才的大本营。

据内部消息透露，仅汽车板块，追觅就已组建了近千人的团队，计划在2027年推出对标布加迪的超跑。时间紧、任务重，人才需求自然十分迫切。

而且在小雷看来，清华学霸们选择追觅，高薪只是原因之一。更吸引他们的，或许是参与从零到一打造革命性产品的机会。

试想一下，简历上若能写下“参与研发对标布加迪的超跑”或“设计小行星采矿技术”，这样的经历无疑极具吸引力。相比于在成熟大厂做一颗“螺丝钉”，参与这种从零起步的创新项目，对顶尖人才的成长和发展显然更有价值。

当然，追觅的这波操作也伴随着风险。汽车、手机、天文，每个领域都需要巨额投入，三线作战对任何公司都是极大的管理挑战。

但追觅的态度很明确：“我们不在乎是否被理解，只在乎是否足够领先。”这种敢想敢做的精神，某种程度上正是科技行业不断前进的动力。

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值得注意的是，追觅的扩张也反映了市场的压力。

2025年，大疆带着扫地机器人进入了追觅的“舒适区”，影石等公司也在智能硬件领域虎视眈眈。面对竞争，追觅要是还守着老本行，那市场份额可能会被逐步侵蚀，主动出击、押注未来反而可能杀出一条生路。

小雷看来，追觅这波“疯狂招聘”更像是一场豪赌，成败与否尚难预料。但这场豪赌的背后，是中国科技企业向上突破的强烈渴望，也是面对行业天花板时的必然选择。

我们不妨以开放的心态看待这场创新实验，毕竟，正是这些敢于突破常规的企业，在不断推动整个行业向前发展。

面对追觅的这波操作，大家怎么看？欢迎在评论区聊聊~