10月6日，知名科技博主@LH手机科技爱好者晒出一组令人啼笑皆非的"老头乐"版"极氪9X"实拍图，配文调侃道："没想到低速电动车厂商反应这么迅速，热门新车刚上市就安排上了高仿版！"

从曝光图片来看，这款"老头乐"在外形上几乎完美复刻了极氪9X的设计语言。

无论是流畅的车身线条、标志性的前脸造型，还是辨识度极高的贯穿式尾灯，都精准捕捉了原版的精髓。车侧比例甚至做到了惊人的相似度，远远看去难辨真假。

不过掀开车门就会发现天壤之别——内饰进行了大幅精简。中控区域仅配备了一块基础多媒体屏幕，支持蓝牙音乐播放等简单功能。方向盘采用两辐式设计，搭配水晶质感档杆和传统钥匙启动，倒也保留了几分"豪华感"。

反观正版极氪9X，作为品牌旗舰SUV已于9月29日上市，共推出Max/Ultra/Hyper/曜黑四个版本，起售价46.59万元。其最大亮点是全系标配三电机兆瓦级电驱系统，最大功率1030kW（约1400匹马力），零百加速轻松跑进3秒俱乐部。

新车搭载的自研浩瀚超级电混技术和全球首发900V高压架构令人瞩目。配备的145kW增程发动机和900V混动电池组可提供380km纯电续航，支持6C快充技术，20%-80%电量仅需9分钟，充电效率远超同级产品。

智能驾驶方面提供H7/H9两套方案：H7配备700TOPS算力的Thor-U芯片和丰富感知硬件；H9版本则采用双Thor芯片（1400TOPS），并首创5激光雷达方案——包含1颗300米超距雷达和4颗360°固态雷达，配合43个感知单元组建三重监测矩阵。

这套系统不仅能实现高速公路L3级自动驾驶，还具备独特的无图园区导航功能：首次进入陌生园区即可通过语音指令自动寻找出口，彻底摆脱了传统导航对地图数据的依赖。