昊铂GT追尾工程车:官方回应事故特殊性
10月5日消息,据报道,近日,一辆昊铂GT在使用ACC巡航时追尾工程车的视频,引起网友关注。
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视频显示,这辆昊铂GT在行驶时,开启了ACC自适应巡航功能,无视前方的雪糕筒警示物,径直撞上了前方的一辆静止的工程车,全程没有刹车减速。
事故车辆的前脸和机舱尽毁,所幸乘员舱没有变形,安全气囊也及时弹出,车内驾乘人员没有受到严重伤害。
据了解,涉事的昊铂GT为2024款昊铂GT 560后驱七翼版,未搭载激光雷达,采用纯视觉辅助驾驶方案。
此事引起热议后,昊铂方面表示,经排查核实,上述车辆是1R1V(1个雷达1个摄像头)车,对方目标是防撞工程车(属于用户手册的异形车,识别局限性)。
另外施工路段也有说明,在经过十字路口、减速带、陡峭路面、斑马线或在变换车道、高速公路出入口及匝道或施工路段行驶时,需要退出ACC系统采用全人工驾驶,以免在这些情况下车辆自动加速到设定车速引发交通事故。
昊铂车辆配备的辅助驾驶系统旨在为驾驶员提供便利的辅助功能,但并非完全自动驾驶。
同时,在昊铂车辆《用户手册》中,已明确提示,在以下情形中,系统的预警及制动功能可能无法正常工作:
1、前方车辆外形不规则时(例如拖拉机、跨斗车等);
2、使用ACC(自适应巡航)时,系统可能不会对行人、动物、狭窄车辆(如自行车、摩托车、电瓶车)、低架拖车以及低速或静止的卡车采取制动措施;
3、不适用于低矮拖车、卡车或外形特征不规则、不规范的车辆;
4、ACC系统在跟车过程中,可能无法有效识别前方已处于静止或车速接近静止的车辆,驾驶员需时刻保持警觉,随时准备接管控制。

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