昊铂GT追尾工程车：官方回应事故特殊性
10月5日消息，据报道，近日，一辆昊铂GT在使用ACC巡航时追尾工程车的视频，引起网友关注。
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视频显示，这辆昊铂GT在行驶时，开启了ACC自适应巡航功能，无视前方的雪糕筒警示物，径直撞上了前方的一辆静止的工程车，全程没有刹车减速。
事故车辆的前脸和机舱尽毁，所幸乘员舱没有变形，安全气囊也及时弹出，车内驾乘人员没有受到严重伤害。
据了解，涉事的昊铂GT为2024款昊铂GT 560后驱七翼版，未搭载激光雷达，采用纯视觉辅助驾驶方案。
此事引起热议后，昊铂方面表示，经排查核实，上述车辆是1R1V（1个雷达1个摄像头）车，对方目标是防撞工程车（属于用户手册的异形车，识别局限性）。
另外施工路段也有说明，在经过十字路口、减速带、陡峭路面、斑马线或在变换车道、高速公路出入口及匝道或施工路段行驶时，需要退出ACC系统采用全人工驾驶，以免在这些情况下车辆自动加速到设定车速引发交通事故。
昊铂车辆配备的辅助驾驶系统旨在为驾驶员提供便利的辅助功能，但并非完全自动驾驶。
同时，在昊铂车辆《用户手册》中，已明确提示，在以下情形中，系统的预警及制动功能可能无法正常工作：
1、前方车辆外形不规则时（例如拖拉机、跨斗车等）；
2、使用ACC（自适应巡航）时，系统可能不会对行人、动物、狭窄车辆（如自行车、摩托车、电瓶车）、低架拖车以及低速或静止的卡车采取制动措施；
3、不适用于低矮拖车、卡车或外形特征不规则、不规范的车辆；
4、ACC系统在跟车过程中，可能无法有效识别前方已处于静止或车速接近静止的车辆，驾驶员需时刻保持警觉，随时准备接管控制。
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