乘联会秘书长崔东树在最新发布的行业报告中，对9月新能源市场的技术演进与新品动态进行了专业解读。报告指出，新能源汽车的核心指标——续航表现正迎来跨越式发展，尤其是在纯电动领域取得质的飞跃。

数据表明，2018至2024年间纯电动车的续航升级轨迹显著：2025年预计国内纯电乘用车平均续航将超过500公里大关，相比2020年提升超百公里续航。具体表现为300公里以下入门车型逐步退出市场，取而代之的是主力300-400公里区间产品大幅扩容。同时600公里以上长续航车型阵容持续壮大，印证了技术进步的实质性成果。

在混合动力阵营，插混与增程式车型同样展现出技术特色：2025年插混车平均137公里的纯电续航让100-200公里的实用区间成为市场主流；增程式车型更凭借205公里的平均表现确立了技术优势。两种技术路线都通过高效电池的应用，实现了续航能力的历史性突破。

值得注意的是电池技术的演进曲线：尽管纯电动车能量密度提升在前几年相对缓慢，但2025年前后迎来拐点，130-140瓦时/公斤的产品市场份额显著扩大。这表明在补贴政策逐步退出后，车企正依靠真技术突破赢得市场认可。

能耗表现方面呈现差异化特征：主流纯电动车型保持13度/百公里的优异电耗水平，即便长续航版本能耗增幅也十分有限；相比之下插混车型的电耗普遍超过20度/百公里，反映出不同技术路线在能效优化方面的特性差异。