我国自主研制的大型水陆两栖飞机AG600"鲲龙"迎来重大进展。据中国航空工业集团最新披露，批产第三架机（编号1103）已完成总装并通过试飞验证，同时第四架机（编号1105）的关键机头部件也已顺利交付。这意味着这款"会飞的船"正式从适航取证转入小批量生产新阶段。
AG600"鲲龙"是目前全球最大的民用水陆两栖飞机，专为森林消防和水上救援任务研制。这款"空中多面手"创新融合飞机与船舶的设计理念，既能像普通客机一样在陆地机场起降，也可像水上飞机一样直接从水面起飞，在应对紧急灾情时展现出独特的灵活优势。
技术人员告诉记者，最新下线的1103架机着重验证了批产阶段的工艺稳定性。通过地面测试和空中试飞，技术人员对上千个零部件进行了系统性检测。与此同时，1105架机的机头大部件如期运抵总装线，展现出项目团队从设计研发到生产制造的顺畅衔接。
值得一提的是，AG600在研制过程中突破了多项核心技术难关，特别是在抗浪设计和水陆转换控制方面取得重大突破。随着小批量生产的顺利推进，这款"国产巨鲸"离正式服役更近一步，未来将为我国应急救灾体系增添至关重要的空中力量。
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