10月3日，F1新加坡站的首轮自由练习临近结束时上演戏剧性一幕。法拉利车手刘易斯·汉密尔顿完成计时圈后，在一号弯区域以较低速度位于赛道外侧行驶，直接影响了正在进行飞驰圈的迈凯伦车手奥斯卡·皮亚斯特里。遭遇意外的干扰后，皮亚斯特里通过车队无线电愤慨发声："法拉利该给赛车装上后视镜了。"这番讽刺之言随即在围场内引发热议。

赛道争议持续发酵

2007年F1世界冠军简森·巴顿针对此次赛道事件给出了专业解读。他分析指出，汉密尔顿在结束计时圈后确实应该及时让出赛车线，常规做法是驶向赛道内侧。不过巴顿也强调，虽然汉密尔顿占据外侧线路，但一号弯前仍有充足的超车空间。"刘易斯当时的圈速已经明显放缓，"巴顿解释道，"按理说他通过终点线就该立即让出主赛道。不过客观来看，皮亚斯特里如果能及时刹车调整，依然可以保持理想的过弯路线。"

积分争夺战持续升温

当日练习赛数据显示，汉密尔顿最终位列第四，皮亚斯特里则以0.001秒的微弱差距屈居第五。值得一提的是，皮亚斯特里在上站比赛中首圈退赛颗粒无收，目前与队友的积分差距已缩小至25分，领跑积分榜的优势也缩减到69分。在赛季关键的冲刺阶段接连遭遇不顺，这或许解释了为何这位新秀车手会对赛道上的些许干扰表现得如此敏感。