10月1日传来喜讯，小米汽车正式公布最新成绩单：2025年9月交付量突破40000台大关。

这一数字不仅创下小米汽车单月交付量的新纪录，更成为品牌发展历程中的重要里程碑。

值得一提的是，小米汽车原计划2025年完成30万台交付目标，随后创始人雷军将目标提升至35万台。随着9月交付量创新高，预计年度目标有望提前达成。

财报数据显示，第二季度小米汽车共交付新车81302台，较去年同期增长近198%，环比增长7.2%。

自上市15个月以来累计交付量突破30万台，其中2025年上半年已完成15.7万台交付；7月起单月交付量首次站上3万台台阶，9月更是突破4万关口。

产品方面，SU7系列依然是销售主力，其中高端车型SU7 Ultra（52.99万元）于第二季度开始交付。首款SUV车型YU7（25.35-32.99万元）6月上市后创造佳绩，18小时内锁定24万台订单。

凭借SU7 Ultra等高配车型的热销，第二季度单车平均售价达到25.37万元；若计入相关税费，实际成交均价约28.6-28.7万元，已与德系豪华品牌同级车型看齐。

小米合伙人卢伟冰曾透露，按规划小米汽车将于2027年正式进军欧洲电动汽车市场。