在我国即将迎来76周年国庆之际，航运业迎来一个重要里程碑。9月29日，由江西江新造船有限公司为宁波远洋运输股份有限公司打造的全球最大万吨级纯电动智能船舶——"740TEU纯电动敞口集装箱船"顺利完成下水。这艘开创性船舶的诞生不仅填补了国内大型电动海船领域的空白，更为世界航运业的绿色转型树立了新标杆。

眼下，"740TEU"已完成主船体结构全线贯通工程，关键动力设备均已就位。随着下水仪式的成功举办，项目正式进入紧张的系泊试验与航行试验调试阶段。这艘划时代的电动巨轮总长达127.8米，甲板最宽处达21.6米，船高10.5米，采用领先的双机双桨推进系统设计，最高巡航速度可达11.5节。

在运载能力方面，该船可同时容纳742个标准20英尺集装箱。其最引人注目的创新在于动力系统：摒弃传统燃油引擎，转而采用10组模块化箱式电池作为主动力源。这套智能能源系统支持两种高效补能方案——既可通过高压岸电快速充电，又能实现整组电池的便捷更换，极大地提升了船舶运营的效率与灵活性。

为实现真正的零排放运营，设计团队还独具匠心地整合了光伏发电系统。这套绿色能源方案不仅能满足航行期间的辅助用电需求，还能在靠港时为船载设备提供清洁电力。在智能化领域，该船搭载了集成式智能综合平台和智能机舱系统，具备开阔水域自主航行能力。通过多维环境感知、全天候视觉识别、智能航线规划、自主避碰等创新功能，实现了人工驾驶与自动驾驶模式的无缝切换。

这艘电动智能集装箱船的下水，不仅是我国船舶工业技术创新实力的集中展现，更为全球航运业探索碳中和提供了宝贵的中国方案。它的问世标志着智能绿色航运新时代的来临，有望带动整个行业向更环保、更智能的方向加速转型。